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k279次列车是属于哪个铁路局

K279次列车隶属于北京铁路局。在中国的铁路系统中，列车的归属通常由其车次的奇偶性来决定。具体而言，如果列车的车次是奇数，那么它的始发站就属于该车次所属铁路局的管辖范围；而如果是偶数车次，则终点站属于该铁路局。以K11次列车为例，它从上海南开往武昌，因此可以确定它属于上海铁路局管辖。

月26日，原武当山火车站正式“退役”。经铁道部批准，武汉铁路局原六里坪火车站从10月1日起正式更名为武当山站。

最便宜的火车票20元。宝丰火车站2008年1月18日起，更名为平顶山西站，在宝丰杨庄镇，就是以前的宝丰火车站，隶属郑州铁路局。郑州到平顶山西站的直达火车有12趟：（1）K261北京西—安康 郑州03：32 平顶山西07：09 运行3小时37分 硬座票价41元。

您好！K968次列车近7天和近30天各站正点率和平均晚点时间如下，供您参考：K279次列车在邢台站的晚点现象比较普遍，但并不严重，近30没有超过20分钟的晚点记录。祝您旅途愉快！愿意为您解答更多铁路出行方面的问题。

K279次列车经过以下站点：北京西、高碑店、 保定、石家庄、高邑、邢台、安阳、汤阴、鹤壁、新乡、郑州、许昌、漯河、平顶山、鲁山、襄阳、谷城、武当山、十堰。

k279列车每车厢定员是多少,列车长办公室在第几车厢??

K279次列车的列车长办公室是在12号车厢，定员是112人，而没有列车长办公室的其他6节硬座车厢（11号车厢、13号车厢至17号车厢）的定员则是118人。

K279/80 十堰－北京西，办公席在11车，10车是餐车。

不是的，K279次火车13号车厢的103号座位不是在靠窗口的位置，而是在车厢中后段倒数第4排的一个两人座外面靠过道的位置，这个两人座旁边里面的104号座位才是靠窗口的位置。

k279火车定员多少,就是一个车厢坐几个人

K279次列车的列车长办公室是在12号车厢，定员是112人，而没有列车长办公室的其他6节硬座车厢（11号车厢、13号车厢至17号车厢）的定员则是118人。

这趟K279次火车的13号车厢就是一节没有列车长办公席的硬座车厢，定员是118人，靠窗口的座位是：尾号0的座位；001号座位，118号座位。

k279次列车11车厢11113号是不在一起的，中间隔着走廊。如图所示，k279次列车硬座定员118人。

是的，K279次列车15号车厢的90号座位是在靠窗口边的位置，就是在这个车厢中后段倒数第6排的一个三人座最里面的那个位置。这趟K279次火车的15号车厢就是一节没有列车办公席的硬座车厢，共有118个定员座位，靠窗口边的座位是：尾号0的座位；001号座位，118号座位。

从北京到十堰市怎么走开车

从北京西站出发，可以乘坐直达十堰的火车。其中，K279次列车是一个不错的选择，该列车从北京西出发时间为17：00，到达十堰的时间为13：47，全程用时20小时47分钟，属于空调快速列车。选择此火车，可以方便快捷地抵达十堰。

走京珠高速，到武汉转汉十高速。（最简单）2：走京珠高速，到河南许昌上许平南高速（许昌平顶山南阳），沿207国道南下，到襄阳上汉十高速到十堰。

要是求好走的话有全程高速，就走京广高速到河南许昌再走到平顶山，南阳，湖北襄樊的高速再走汉十高速就可以拉，就是有点绕远，还可以走京广高速到郑州再往西走郑州到西安高速灵宝下路，再往南走209国道过卢氏，荆紫关进湖北到十堰。

K279次列车经过哪些站点

K279火车所停靠站明细如下：济南、泰山、兖州、邹城、滕州、枣庄西、徐州、砀山、商丘、民权、兰考、开封、郑州、洛阳、三门峡、西安、宝鸡、天水、甘谷、武山、定西、兰州。接下来，我将对K279火车的停靠站点进行详细的解释。

K279次列车经过以下站点：北京西、高碑店、 保定、石家庄、高邑、邢台、安阳、汤阴、鹤壁、新乡、郑州、许昌、漯河、平顶山、鲁山、襄阳、谷城、武当山、十堰。

截止于2016年10月，安阳到平顶山的列车共有6趟，其中只有K279次列车中途经过许昌的。

k279次列车几点到漯河

列车时刻查询时，可能有重复车次出现，如查询郑州至洛阳间的旅客列车，会出现两个4737次，这是由于4737次列车在洛阳站和洛阳东站都有停点造成的。

北京到平顶山的和谐号列车信息如下：列车D125从北京西站出发，于12：27分发车，终点站漯河，耗时5小时56分，于18：23分到达漯河。在漯河站，可以不出站等候1645次列车，于19：52分发车，终点站平顶山，耗时1小时17分，于21：09分到达平顶山。

答案漯河到郑州列车每天有43趟，车票不算紧张。